银行一边酣战信用卡市场，争分夺秒跑马圈地；而另一边却总是“偷偷”削减了持卡人的权益。
自去年以来，或许是银行有感于羊毛党手段之凌厉，今年开年后多家银行信用卡中心调整了积分累计规则或者积分兑换规则。这些银行采用取消增值服务、设置里程兑换上限、减少保险项目、缩减计入积分商户类别等手段,缩减了信用卡积分权益。
银行将原本计入积分的商户类别有所缩减。大家应该还记得前段时间平安银行公告显示，2018年7月1日后将在原有不计算积分商户类别上再新增17个商户类别。其中包括，工艺美术商店、工业设计、建筑与工程设计、皮货店、五金商店、家庭装饰用品商店、地板、地毯商店、洗车、运动比赛场馆、体育俱乐部、赛事推广等。
无独有偶，兴业银行日前也发布公告称，航空类联名信用卡在家电、珠宝类商户的签账消费将不再获得信用卡积分。航空类联名信用卡包括东方航空联名信用卡、厦门航空白鹭联名信用卡、南航明珠信用卡、吉祥航空联名信用卡。
某股份制银行信用卡中心人士表示，费改后，银行卡手续费率不断下降，积分累计规则调整也在情理之中。近日交行、建行也开始将部分商户列入到不计算积分商户类别。
交通银行：关于增加《不可累积积分商户类别代码》商户类型的公告
为使我行积分业务合规稳步发展，我行将在《交通银行信用卡积分奖励计划规则》附件一《不可累积积分商户类别代码》中新增“金融机构-人工现金支付”类别商户（商户类别代码：6010）、“金融机构—自动现金支付”类别商户（商户类别代码：6011），持卡人在上述类型商户的签账消费将不予计算积分。特此通知。
如下为更新后的《不可累积积分商户类别代码》供您参考，将于公告日起45天后生效。
中国建设银行：关于调整龙卡信用卡超市类消费积分累积规则的公告
自2018年11月1日起，调整龙卡信用卡超市类消费积分累积规则，内容如下：2018年11月1日至2019年3月31日期间，龙卡信用卡持卡人在超市类商户消费〔商户类别代码（MCC）：5411〕累计综合积分，每消费1元累计1综合积分,每人每自然月最高获得3000积分。积分仅计入主卡持卡人综合积分账户，积分分值四舍五入取整，获得的综合积分不可与航空联名卡、汽车卡、腾讯e龙卡、家庭挚爱卡等专项积分进行转换。
附件：《关于龙卡信用卡消费不计积分商户的公告》
中信银行：关于调整中信银行积分及合作方积分统计、入账周期的公告
为了提升客户用卡体验，我行拟对以下信用卡所累积中信银行积分及合作方积分（包括但不限于航空里程、京东钢镚等）的统计、入账周期进行优化。具体如下：
一、网络交易奖励积分类卡产品
网络交易奖励积分（例如i白金卡网络交易奖励积分、累积中信银行积分的网络类联名卡奖励积分等）的统计周期将由“账单月”调整为“自然月”。即“当账单月获赠的网络交易积分，将于次月账单日后的1个工作日内赠送”调整为“当自然月获赠的网络交易积分，将于次月5日赠送”。
此调整将于2018年10月正式生效。此调整涉及卡产品包括但不限于：i白金卡、途牛联名卡、大众点评联名卡、神奇女侠信用卡、颜卡、腾讯Q享联名卡、腾讯手机充值卡、百度贴吧认同卡、云音乐联名卡、华信证券联名卡、民盛金科联名卡、得到联名卡、魔力卡、联通联名卡、爱奇艺联名卡及调整生效日后发行的新卡产品。
二、运通卡
运通卡额外奖励积分统计周期将由“账单月”调整为“自然月”。此调整将于2018年10月正式生效。
三、深圳航空联名卡
深圳航空联名卡的里程入账频率将由“每账单月”调整为“每日”。此调整将于2018年10月正式生效。
四、根据账单月交易金额赠送奖励积分类卡产品
根据“账单月”交易金额赠送奖励积分类卡产品的奖励积分统计周期将由“账单月”调整为“自然月”。
此调整拟在2018年10月之后进行，涉及卡产品包括悦卡和易卡。
五、累积合作方积分类卡产品
（一）航空类联名卡（四川航空联名卡除外）
航空类联名卡的里程入账频率将由“每账单月”调整为“每日”。
（二）京东白条联名卡
京东白条联名卡的京东钢镚入账频率将由“每账单月”调整为“每日”。
（三）其它联名卡
其它联名卡（包括但不限于华润通联名卡、顺丰联名卡、猫眼联名卡、裕福联名卡、真爱梦想公益信用卡、天翼联名卡等）的积分入账周期将由“每账单月”调整为“每自然月”。
此调整将在2018年10月之后陆续进行。本公告所对应之调整，仅针对中信银行积分及合作方积分统计、入账之周期进行优化，不对卡产品累积中信银行积分及合作方积分规则产生影响。
招商银行：关于推行个人用户统一积分计划的公告
将于2018年10月10日起，对现有“招商银行信用卡积分（含个人卡积分和商务卡个人积分）”和“招商银行一网通积分（招豆）”进行合并，推出“统一积分计划”，现将相关事项通知如下：
一、我行将为您开立统一的积分账户，原“招商银行信用卡积分”和“招商银行一网通积分（招豆）”将迁移至统一积分账户，合并使用。我行管理的商务卡单位积分以及合作方管理积分不在此次合并范围内。
（一）原有的“招商银行信用卡积分”按照1:1的比例并入统一积分账户，有效期保持不变。
（二）原有的“招商银行一网通积分（招豆）”按照1：1的比例并入统一积分账户，原有效期为一年的积分，到期时间统一延长至2019年12月31 日；原有效期为两年的积分，到期时间统一延长至2020年12月31日。
二、我行将通过借记卡、信用卡、“招商银行App”和“掌上生活App”推出丰富多彩的积分奖励计划，积分商城也将为您提供更为多样化的积分礼品，您可通过以上两个App了解相关活动，积分奖励的累积和使用等通用规则可参见《招商银行个人用户积分奖励计划》。
三、我行将通过“招商银行App”和“掌上生活App”为您开通积分账户查询、积分账单管理、有效期积分到期提醒、积分兑换等服务，原我行信用卡官方网站、手机网站、短信积分兑换服务将关闭，请您通过以上两个App关注名下积分有效期信息并及时使用。积分使用时，优先使用即将到期的积分。
四、请您务必确保留存在我行的联系电话、身份信息等真实、准确、有效，为了保障您和其他客户的权益，针对账户异常及非合规途径套取积分等情况，我行将保留冻结积分账户、调整或撤销积分的权利。
控制运营成本 平衡收益
信用卡积分权益，是银行拓展信用卡新增开卡数、增强持卡人活跃度、提升黏性的主要手段。如今，银行在信用卡市场“跑马圈地”尚未结束，为何在部分权益上却开始“斤斤计较”？
截至2017年末，多家上市银行信用卡新增发卡量增速都在13%至25%之间，保持高增长态势。其中，工行、建行和招行发卡量已是“亿级”。即便如此，信用卡市场发展依然后劲十足，央行数据显示，2017年末，全国人均持有信用卡0.39张，同比增长25.82%。
业内人士认为,银行大规模调整信用卡积分权益,特别是航空里程累积的规则,主要出自控制成本和防止“羊毛党”两方面的考虑。多家银行调整方式不同,但结果一致,都是信用卡积分“缩水”。银行这些调整甚至导致出现了一波高端卡“销卡潮”。银行不惜冒着销卡风险,也要调整信用卡积分兑换规则,主要目的在于控制运营成本。
不过,设置兑换里程上限和缩减计入积分商户,有业内人士分析认为,这也是出于防止信用卡“薅羊毛”行为,即是将套现交易获得的巨额积分,兑换成航空里程、酒店权益、实物商品等,再兜售获利,或是直接将积分卖给“黄牛”获利。这种行为使银行支出巨大,同时使得正常持卡人的权益受到影响,不少银行不胜其扰。
